Prosjekt
Ny drikkevannsledning med høydebasseng gjennom Rælingsåsen
Hovedmål
Økt kapasitet og sikkerhet i vannforsyningen
Ny vannledning gjennom Rælingsåsen
Vi skal legge en ny vannledning i tunnel, fra Sandbekken via Blystadlia til Nedre Rælingsveg. Prosjektet inkluderer også et nytt høydebasseng.
Kartforklaring
- Området som er omfattet av reguleringen
Relaterte artikler
Hva skal vi gjøre?
Prosjektet Kapasitetsøkning Rælingsåsen omfatter blant annet:
- En ny tunnel gjennom Rælingsåsen på rundt to kilometer, fra nedsiden av Blystadvegen til nedsiden av Nedre Rælingsveg. Tunnelen vil romme nye vannledninger og være mulig å føre tilsyn med.
- Et helt nytt høydebasseng inne i fjellet, rundt 360 meter langt og med et lagringsvolum på ca. 30 000 m³ vann. Bassenget skal sikre stabilt trykk i nettet og fungere som reserve ved brudd eller avvik.
- En ny tunnel ut fra høydebassenget til en tunnelportal nedenfor Blystadringen. Denne skal også benyttes som driftsadkomst og rømningsvei.
- Nye forbindelser til eksisterende anlegg. Dette gjøres via nye sammenkoblingskummer, blant annet til vanntårnet ved Øvre Rælingsveg og pumpestasjonen ved Longsdalsvegen.
Vi varsler deg fortløpende
NRVA er opptatt av at prosjektet og utbyggingen skal være forutsigbar. Vi informerer berørte naboer fortløpende om hva som skjer.
Du kan holde deg oppdatert på nrva.no.
I tillegg vil større hendelser annonseres i media eller sosiale medier.
Har du spørsmål utover dette, kontakt oss på 64 84 54 00.
Tar hensyn til nærmiljøet
Prosjektet er nøye planlagt for å være minst mulig inngripende for omgivelsene. Arbeidet vil i stor grad foregå inne på området til NRVA og under bakken.
Det vil likevel være økt trafikk og støy fra anleggsområdet og fra sprenginger i anleggsperioden. Dette vil varsles om underveis.
Siden anlegget ligger innenfor markagrensen, og deler av arbeidet foregår i nærheten av boligområder og viktige ferdselsårer, er det lagt stor vekt på trygghet og hensyn til lokalmiljøet.
I anleggsperioden vil det innføres en rekke trafikksikkerhetstiltak, som redusert hastighet, varsling, bommer, trafikkdirigering og evalueringer underveis. Vi vil også ha en tett dialog med skoler, barnehager, idrettslag og andre interessenter i området.
Når anlegget står ferdig, vil trafikken være begrenset til noen få driftskjøretøy i uka.
| Oppstartsmøte | 25.08.2023 |
|---|---|
| Varsel om oppstart | 09.04.2024 |
| Åpen kontordag | 15.04.2024 16.04.2024 |
| Frist for innspill til oppstartsvarsel | 14.05.2024 |
| Varsel om utvidet varslingsområde | 06.12.2024 |
| Frist for innspill til utvidet varslingsområde | 10.01.2025 |
| Utarbeidelse av planforslag | 30.09.2025 |
| Førstegangsbehandling av planforslaget | - |
| Offentlig ettersyn og høring av planforslaget | - |
| Vurdering av merknader | - |
| Andregangsbehandling av planforslaget | - |
| Vedtak i kommunestyret | - |
| Tre ukers klagefrist for vedtaket | - |
| Stadfesting av planforslaget i Klima- og miljødepartementet | - |
Artikler om prosjektet